為促進(jìn)市場(chǎng)資源合理配置，引導(dǎo)企業(yè)合理評(píng)估經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高從業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，推動(dòng)我市網(wǎng)約車市場(chǎng)有序規(guī)范健康發(fā)展，現(xiàn)發(fā)布2025年第三季度成都市網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)信息。 車輛管理部門(mén)需要實(shí)時(shí)掌握車輛位置、速度和行駛區(qū)域。目前，該行業(yè)車輛運(yùn)行特點(diǎn)差異很大，車輛管理部門(mén)需要經(jīng)常掌握車輛具體位置、超速、越界行駛等情況。需要監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，以便進(jìn)行分析和快速救援。必要時(shí)可實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)圖片和視頻資料

一、市場(chǎng)規(guī)模與運(yùn)營(yíng)

目前，我市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)公司共128家;第三季度，我市日均在營(yíng)網(wǎng)約車8.75萬(wàn)輛，日均在營(yíng)駕駛員8.81萬(wàn)人，單車日均訂單15單，單車日均營(yíng)運(yùn)收入302.77元(未扣除平臺(tái)抽成、車輛租金及能源消耗等成本)。

二、投訴與違章

第三季度，乘客和駕駛員投訴率高的前五名的網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)分別是J刻出行、量子出行、好久來(lái)出行、900游、同程打車;客運(yùn)違章率高的前五名的網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)分別是量子出行、優(yōu)e出行、四川桔電、優(yōu)客出行、普惠約車。

三、安全事故

第三季度，發(fā)生交通亡人事故的網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)為繁榮出行、滴滴出行、及時(shí)用車、風(fēng)韻出行、呼我出行、T3出行。

四、溫馨提示

(一)我市綜合交通運(yùn)輸體系持續(xù)優(yōu)化，市民出行選擇軌道交通、公共汽車、共享單車占城市交通出行比例達(dá)到82.6%，當(dāng)前網(wǎng)約車市場(chǎng)已呈現(xiàn)經(jīng)營(yíng)主體多、從業(yè)人員多、運(yùn)力多等特點(diǎn)，有意從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和人員應(yīng)密切關(guān)注單車日均訂單量和日均營(yíng)運(yùn)收入等動(dòng)態(tài)，做好經(jīng)營(yíng)、從業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，審慎投資和從業(yè)，合理評(píng)估預(yù)期收益，避免盲目進(jìn)入市場(chǎng)。

(二)市民出行時(shí)，建議優(yōu)先選擇服務(wù)質(zhì)量好的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，提升乘車體驗(yàn)感和獲得感，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、個(gè)性化的出行目的。

(三)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)、車輛和人員，須先取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。未取得相應(yīng)證件從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)或存在其他違法行為的，交通運(yùn)輸主管部門(mén)將依法查處。

(四)駕駛員擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的，需謹(jǐn)防陷入以高收入、虛假承諾誘導(dǎo)高價(jià)購(gòu)車的套路貸風(fēng)險(xiǎn)，并應(yīng)認(rèn)真閱讀、理解與汽車銷售企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)簽訂的各類合同或協(xié)議，詳細(xì)了解自身權(quán)益和違約條款，以及網(wǎng)約車平臺(tái)接入、派單及收益分配規(guī)則，依法維護(hù)自身權(quán)益。